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Qui som

Remm Guitart: el teu fiable company de carretera

L’empresa REMM GUITART, S.L. és Concessionari Renault i Dacia amb centres de servei comercial i postvenda a Molins de Rei, Igualada, Vilanova i la Geltrú, Vilafranca de Penedès, Esparreguera i Martorell.

 

Remm Guitart és una empresa d’origen familiar i molt arrelada al territori. Prové d’una fusió de les empreses Garatge Remm i Guitart, el 2001, i amb aquesta cronologia principal:

 

L’empresa Guitart es va constituir com a Agència Renault el 1963 a Igualada, passant a ser Concessionari el 1973, sota la direcció de la família Guitart

 

L’any 1967, la família Mas constitueix l’empresa Garatge Remm, com Agència Renault a Esparreguera.

 

L’any 1994, Garatge Remm passa a Concessionari Renault, adquirint la família Mas la instal·lació de Molins de Rei, edifici construït el 1967 per la família Cañeque, i que havia estat Concessionari Renault prèviament amb l’empresa Consava

 

L’any 2001 es completa un procés de fusió empresarial entre Garatge Remm i Guitart, amb el qual es crea l’empresa Remm Guitart, amb presència a Molins de Rei, Esparreguera, Igualada i Olesa de Montserrat.

 

L’evolució de l’activitat dóna lloc a successives ampliacions de la presència al territori, afegint a l’any 2004 la instal·lació de Martorell, que provenia de l’Agència Reauto. Posteriorment, a l’any 2009, es traspassa la titularitat dels Concessionaris de Vilafranca de Penedès i Vilanova i la Geltrú de l’empresa autosierra Mariné a Remm Guitart.

Actualment, Remm Guitart, compta amb 6 instal·lacions (Molins de Rei, Igualada, Vilanova i la Geltrú, Vilafranca de Penedès, Esparreguera i Martorell) i una plantilla de 125 persones; sent el principal territori d’influència la conurbació metropolitana de Barcelona a les comarques del Baix Llobregat, l’Anoia, el Garraf i l’Alt Penedès.

Com concessionari s’ofereix un servei integral de mobilitat per a qualsevol perfil de clients: particulars, autònoms i tot tipus d’empreses i adaptat a qualsevol necessitat:

 

  • Assessorament per a la compra de vehicles nous i seminous tant Renault i Dacia. Adaptant-se a les necessitats de cada client. Potenciem la introducció de noves tecnologies de mobilitat, més respectuoses amb el medi ambient, com els vehicles elèctrics, híbrids, GLP, etc ..
    Tramitació de tot el procés logístic i administratiu de compra dels vehicles
  • Servei postvenda per atendre totes les necessitats de manteniment i reparació de mecànica i carrosseria. Com concessionari, som servei oficial Renault i Dacia, però a la postvenda també estem capacitats per intervenir en vehicles de qualsevol marca
  • Comercialització de peces de recanvi i accessoris oficials Renault i Dacia, tant per a clients particulars com per a clients professionals i recanvistes.

Remm Guitart vol destacar per la seva responsabilitat social. En aquest sentit, des de sempre hem apostat per la innovació. Des de l’any 2000 vam ser una de les primeres empreses a l’obtenir les certificacions en gestió ambiental i gestió de qualitat ISO 9001 i 14001, que any rere any hem anat renovant i afegint millores contínues als nostres processos, refermant així el nostre compromís.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).