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Finançament

Etiqueta Cero y Eco

Som pioners en cotxes elèctrics. E-TECH és la innovadora i exclusiva tecnologia que ho demostra. Protegida per 150 patents, ens ha permès desenvolupar dos tipus de motors híbrids:

  • E-TECH: híbrid no endollable
  • E-TECH Plug-in: híbrid endollable

Què ofereix la nostra tecnologia E-TECH?

  • Màxima conducció elèctrica
  • Màxim plaer de conducció
  • La versatilitat dels nostres models estrella
  • Etiqueta ECO per als nostres models E-TECH i etiqueta O per als models E-TECH Plug-ing.

Etiqueta Zero

Gamma elèctrica – Etiqueta Zero

 

La gamma més completa de vehicles elèctrics perquè economices el consum i accedeixis a centre de les ciutats sense problema. Desenvolupa la teva activitat mentre protegeixes el medi ambient.


Etiqueta ECO

CLIO GLP – Etiqueta ECO

Renault CLIO, amb la seva versió GLP, ofereix avantatges econòmics pel baix cost de l’carburant i et permet accedir a el centre de les ciutats. Totalment seductor.

A mesura

Taxi

Pensem en tu. Per això, la nostra gamma ofereix la modularitat i els motors que s’adapten a les teves necessitats. A més, la nostra oferta queda completada a la perfecció amb vehicles adaptats a persones amb mobilitat reduïda.

Autoescoles

Quin equipament porten els nostres vehicles d’autoescola? Un kit d’autoescola que inclou doble comandament, kit de miralls, avisador acústic i pas de la ITV.

Transport de persones amb mobilitat reduïda

Vehicles particulars o de transport de viatgers amb tots els canvis necessaris per estar adaptats a persones amb mobilitat reduïda.

Gamma Business i Gamma Societé

Gamma Societé
El model ZOE ofereix una versió Societé que et concedeix el confort d’un turisme amb el màxim de capacitat. Aquest vehicle s’adapta a allò més bé a la teva activitat professional. Tot amb una homologació N1.

Gamma Business
En CLIO, MEGANE i TALISMAN tens la gamma Business. I com no podia ser d’altra manera, s’adapta a les necessitats de la teva empresa amb els equipaments i les motoritzacions que et fan falta.

Adaptacions

Aïllament tèrmic i refrigerats

Per al compliment de la normativa sobre el transport de mercaderies peribles (ATP), oferim vehicles isoterm normal (IN) o isoterm reforçat (IR).
A més, si es necessita controlar la temperatura de l’transport, oferim dispositius addicionals per produir calor o fred a l’interior.

 

Gran volum

Destinats a l’transport de paqueteria i objectes voluminosos.
Faciliten la càrrega. Permet incorporar una porta lateral o una plataforma electro-hidràulica posterior.

Vehicles d’intervenció i seguretat

Ambulàncies
Disponible per a tot tipus de vehicle, transport individual o col·lectiu, suport vital bàsic (SVB) o avançat (SVA).

Vehicle policial
En concret, ens referim a dos grans grups: patrullers i amb kit de detinguts. En funció de l’servei d’intervenció o seguretat i necessitats especials, també oferim adaptacions a mida.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).