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SCENIC E-TECH 100% ELÈCTRIC ÉS EL REI D’EUROPA 2024

04 març 2024

Renault guanya el títol de “Cotxe de l’Any a Europa” per setena vegada en la seva història amb Scenic E Tech 100% elèctric amb 329 punts, per davant del BMW Sèrie 5 amb 308 punts i del Peugeot e-3008 amb 197 punts.

 

 

 

  • TheCar of theYear celebra el seu 61a edició enguany i només havia estat guanyat 6 vegades per Renault: per primera vegada en 1966 amb Renault 16, amb Renault Megane ScenicI en 1997 i amb ClioIII en 2006.
  • El jurat està compost per 58 periodistes especialitzats en premsa automòbil representant els 22 països europeus més importants de la indústria automòbil.
  • El premi del “cotxe de l’any” s’atorga sobre la base de criteris de disseny, conducció en carretera, comoditat, acompliment mediambiental i relació qualitat-preu.
  • El nivell d’exigència del jurat i la seva reputació mundial fan que aquest premi sigui el més cobejat de la indústria automòbil.

 

La llista de finalistes 2024 comptava amb Kia EV9, Volvo EX30, BYD Seal i Toyota CH-R.

Dels 7 finalistes, 6 d’ells s’ofereixen en versió 100% elèctrica:

  • Renault Scenic E-Tech 100% elèctric ha estat triat per 9 periodistes en 1a i 2a posició
  • Ha estat el cotxe més votat pels periodistes espanyols (39 punts vs 32 punts de BMW 5)
    Dels atributs que li han estat reconegut, es distingeixen:
  •  Un concepte enginyós per a un vehicle amb dimensions urbanes i una gran habitabilitat .
  • Una autonomia rècord de 625 km WLTP, inigualada en el mercat automòbil generalista.
  • Una producció ecoresponsable Made in France que incorpora materials reciclats i assegura la seva pròpia reciclabilitat al llarg de 3 cicles de vida complets.

 

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).